作者自省“爹味”源于人渴望被理解、被认可，进而想影响他人。轻微争论或写作尚可，但干涉他人意愿便爹味十足；如孔子游说君王般推广己见，更浓；再进一步则是控制。作者自嘲写博客如同密封的“爹味罐头”，打开才闻得到。

CSS 新增原生 random() 函数，无需 JavaScript 即可生成随机值，支持范围、步长和缓存键，已在 Safari 和 Chrome 156 中落地。作者用它实现字母微倾斜、弹跳动画、卡片随机倾斜与阴影、滚动展开卡组、随机滚动速度及景深模糊等效果。随机性适合装饰性元素，但应避免用于核心布局、正文和交互目标，并尊重减少动态偏好。

2026年10月16日，比亚迪成为APEC第三十三次领导人非正式会议官方合作伙伴，旗下腾势、仰望、方程豹及王朝、海洋多款车型担任官方指定用车，为会议提供绿色出行保障，助力低碳办会。比亚迪坚持技术创新，推出刀片电池、闪充、智能辅助驾驶等技术，2025年全球销量超460万辆，海外销量突破104万辆，业务覆盖120多个国家。

本文介绍如何用TypeScript构建独立于模型提供商的AI智能体执行框架，以编码智能体为例，核心原则是模型只提出动作、由框架负责执行。文章逐步实现基础执行循环、工具参数校验、工作区文件隔离与命令白名单、轮次与工具调用预算及超时取消、保持工具调用与结果成组的上下文裁剪、事件观测与用量统计，并用脚本化假模型对失败路径做确定性测试，最后说明如何接入真实模型。

文章认为，AI编码代理普及后IDE仍不可替代：代理虽能执行多文件修改，但开发者仍需在IDE中掌握完整项目上下文、验证结果并承担责任。编码瓶颈已从写代码转向审查与判断，IDE的类型检查、导航和测试等工具既帮助人理解代理产出，也应供代理使用。作者还强调应通过ACP和BYOK避免被单一模型供应商锁定，保持工具选择自由。

DeepSeek正式开源大规模云服务推理框架DeepInfer，并同步开源生产级Token编解码组件Deepseek-recipe，与官方API逻辑对齐。基于DeepInfer，DeepSeek V4.1 Flash实现高吞吐、低延迟推理，单集群日吞吐达155万亿Tokens，每卡每小时收入38美元。该框架集成高性能算子，支持分布式推理、推测解码等，兼容英伟达与华为昇腾平台，未来新模型推理代码将持续更新。

作者指出，编码代理常以测试通过宣称前端完成，却从未真正打开应用，导致控件重叠、状态未高亮、刷新后失效等问题。他主张将浏览器审查纳入“完成”标准：用 Playwright MCP 让代理启动真实应用，依据改动制定测试计划，检查最终结果而非仅点击动作，并区分 DOM 状态与截图证据。指令应分层，AGENTS.md 只写原则，详细流程放入按需加载的 skill。审查应由无历史的新代理独立完成，避免作者盲区。清理时只停止自己启动的进程。作者还开发了开源工具 katalepsis，将 Playwright 测试与自然语言检查生成可粘贴进 PR 的报告，模型不能自行判定通过，必须引用真实断言证据。

2026巴黎车展上，比亚迪携比亚迪、腾势双品牌参展，展示新能源产品矩阵、第二代刀片电池、闪充技术及“天神之眼”智驾系统。ATTO 8是首款搭载第二代刀片电池的欧洲车型；腾势宣布城市领航辅助驾驶将于2027年落地欧洲。比亚迪还推出专为欧洲开发的DOLPHIN G DM-i及SHARK皮卡，并计划2027年底前在欧洲建成3000座闪充站。截至2026年9月，其新能源车覆盖120多国，累计销量超1820万辆。

近期发生两起软件安全事件：Plex服务器存在多个漏洞，已被用于真实攻击，攻击者无需登录即可远程控制服务器并安装挖矿和代理软件，影响1.43.3.10861以下版本，公网服务器风险尤高，应尽快升级并检查异常。另一起是AOMEI更新服务器遭短暂篡改的供应链攻击，部分用户可能在正常更新时下载恶意程序。两起事件均提醒：修复漏洞不等于清除已植入的恶意程序，需排查系统。

Formlabs（形朗）在2026 TCT深圳展发布光固化3D打印机Form Studio 1，搭载LFD打印引擎，最高速度130 mm/h，35 μm像素精度，兼顾效率与表面质量；配套Alpha系列6款树脂及VOC净化器，获UL绿色卫士金级认证，树脂符合ISO 10993标准，适用于模型制造、珠宝设计与原型验证。展会还展出Fuse X1、Fuse 1+ 30W、Form 4、Form 4L等设备及材料互动展品。

爱芯元智智能驾驶芯片随零跑全新紧凑型纯电掀背车登陆欧洲，标志其车载芯片全球化商业化战略实质落地。该ADAS SoC搭载自研混合精度NPU，支持BEV感知模型与多精度算力调度，AI-ISP可在逆光、雨夜等极端光线下稳定识别行人与道路标识。芯片月度装车量突破5万台，2026年上半年车载SoC出货42万颗，新增定点项目24个，合作整车品牌达25家，含7家国际及合资车企。