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内容提要
波音公司同意承认737 Max飞机坠机事故的刑事欺诈指控,并达成认罪协议。受害者家属的律师计划反对该协议。事故由设计缺陷的MCAS软件引起,波音没有透露该软件信息。协议包括罚款和改善合规和安全计划。波音董事会同意与家属会面。
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关键要点
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波音公司同意承认737 Max飞机坠机事故的刑事欺诈指控,并达成认罪协议。
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受害者家属的律师计划反对该协议,该协议尚需联邦法官批准。
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两起坠毁事故发生在2018年和2019年,导致300多人遇难,事故原因是MCAS软件的设计缺陷。
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波音在737 Max推出时未向联邦航空局、航空公司或飞行员透露MCAS信息,以规避安全法规。
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新协议允许波音避免审判,并面临高达4.872亿美元的额外罚款。
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波音同意安装独立监督监控,并至少花费4.55亿美元改善合规和安全计划。
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波音董事会同意与遇难者家属会面,但家属批评该协议为“优待协议”。
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受害者家属律师表示,该协议无法有效促成波音内部的实质性改变。
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波音在737 Max飞机上发生的事件引发了对公司的重新审查,导致DOJ对其展开刑事调查。
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延伸问答
波音公司为什么承认737 Max坠机事件的刑事欺诈指控?
波音公司承认刑事欺诈指控是为了达成与美国司法部的认罪协议,避免审判。
MCAS软件在737 Max坠毁事故中起到了什么作用?
MCAS软件因设计缺陷导致飞机故障,依赖单一外部传感器,未向飞行员透露其存在。
受害者家属对波音的认罪协议有何反应?
受害者家属的律师计划反对该协议,认为其为“优待协议”,无法促成实质性改变。
波音公司在新协议中需要承担哪些责任?
波音需支付高达4.872亿美元的罚款,并改善合规和安全计划,安装独立监督监控。
波音公司之前是否有过类似的法律协议?
是的,波音在2021年与司法部达成过延期起诉协议,并被罚款25亿美元。
波音公司在737 Max事件后面临哪些后续调查?
波音因737 Max事件受到重新审查,司法部已对其展开刑事调查。
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