电动汽车对轮胎设计有什么不一样的需求？

之前参加过几次对新能源汽车轮胎的评测，所以多少还是了解一些。先上个图，轮胎的大致结构。说个结论，电动汽车或者混动汽车（电机+发动机共同驱动）的轮胎和普通燃油车的轮胎是不一样的，也可以说是两者不通用的。自重更大，对轮胎的抗压能力要求更高。和普通的燃油车相比，电动汽车因为配置了电池组的原因，整车质量更大。一般家用SUV的自重大多在1.5-1.8吨左右，而新能源SUV的自重一般是2吨起步，甚至一些...