原文英文,约1500词,阅读约需6分钟。
📝
内容提要
商业航空公司在COVID-19大流行期间面临乘客需求下降的挑战。现在,他们面临新飞机不足以满足旅行需求的问题。供应链和质量挑战干扰了飞机生产。退役数量的减少限制了可用的服务材料供应。MRO服务将从服务需求的增加中受益,但随着下一代飞机投入使用,MRO支出增长将放缓。到2034年,对MRO服务的需求将以每年1.2%的适度增长率增长。
❓
Q&A
商业航空公司在COVID-19大流行期间面临了哪些挑战?
商业航空公司在COVID-19大流行期间经历了乘客需求的前所未有的下降。
未来十年MRO服务的需求增长率是多少?
到2034年,MRO服务的需求将以每年1.2%的适度增长率增长。
新一代飞机对MRO支出的影响是什么?
随着新一代飞机投入使用,MRO支出增长将放缓,因为这些飞机的维护需求较低。
预计到2034年,MRO市场的价值将达到多少?
到2034年,MRO市场预计将达到约1350亿美元的价值。
航空公司如何应对新飞机不足的问题?
航空公司推迟退役飞机以应对维护、修理和大修(MRO)服务的需求增加。
亚太地区在MRO市场中的地位如何?
亚太地区预计将继续成为最大的MRO市场,预计年增长率为0.8%。
🏷️