内容提要
九月升职却无实感,NIW被拒后工作热情低落。已向警长办公室申请从肇事者工资中扣款索赔。计划在101高速投放59hours.com广告牌,讲述六月高潮后陷入停滞的故事。同时整备E39 525i,更换滤芯、车机、车灯等,后续视体验决定是否换车。
延伸解读
升职后的心理落差与NIW拒签的余波
作者九月升职却无实感,加上NIW被拒不久,对工作缺乏热情,甚至想翘班。这反映了职业成就与个人重大挫折交织时的复杂心态。读者可关注:当外部认可(升职)与内在目标(移民)冲突时,情绪恢复需要时间,不必强求即时振奋。
工资克扣索赔:程序正义与人情世故的权衡
作者通过警长办公室申请从肇事者工资中扣款,对方有约十天回复期,一个月后开始扣款。此举看似无情,但作者认为对方在庭上承诺“made me whole”,因此合理。这提示读者:法律程序可作为施压手段,促使对方保险尽快赔付,但需权衡人际关系影响。
广告牌计划:用物理媒介讲述人生停滞期
作者计划在101高速投放59hours.com广告牌,作为六月高潮视频的后续,展现四个月后生活回归日常的停滞感。这不仅是内容创作,更是对自我状态的反思。读者可思考:如何将个人叙事转化为公共表达,以及这种表达对创作者自身的意义。
E39 525i整备:实验性项目与未来换车决策
作者持续整备E39 525i,已更换滤芯、车机、车灯等,后续还有多项计划。这辆车被定位为“实验车”,半年后根据手动挡体验决定是否换更高级车型。这体现了以低成本试错来探索兴趣的方式,读者可借鉴:在投入大量资源前,先用小项目验证喜好。
Q&A
NIW被拒后对工作有什么影响?
NIW被拒后,作者对工作缺乏热情,感到懒惰,甚至想翘班。
如何申请从肇事逃逸者工资中扣款索赔?
作者向Contra Costa County警长办公室提交了工资克扣申请表,对方雇主有约十几天期限回复,一个月后开始正式克扣工资,每月扣15%。
为什么要在101高速投放59hours.com广告牌?
作者计划在101高速电子广告牌上投放59hours.com,以此拍摄Cannonball/六月视频的后续,讲述六月高潮后生活陷入停滞的故事,给湾区科技公司打工人一些困惑和当头棒喝。
E39 525i整备了哪些项目?
已更换花粉滤芯、安装车机、更新扶手箱塑料件、坏掉的杯架、倒车影像、前后BMW标,用Clay Bar清洁挡风玻璃,抛光前车灯,车内灌二氧化氯去除异味。接下来要装天使眼前车灯、换后车灯灯泡、换中控储物盒、改USBC充电口、换橡胶管和玻璃水喷嘴。
作者对E39 525i的未来计划是什么?
作者将这台525i视为实验车,计划半年后根据体验决定:如果觉得手动挡好玩,就出掉换E39 540i/M5或S2000/993;如果觉得手动挡一般,也出掉。
九月发生了哪些阶段性结果?
九月收束了移民(NIW被拒)、升职(但无实感)和打官司(申请工资克扣)三件事,都有了阶段性结果。