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The Verge
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美国通过软件打击措施阻止所有中国汽车进口
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原文英文，约600词，阅读约需2分钟。
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内容提要
拜登政府提议新规，禁止从“关注国家”进口或销售联网汽车软件，实质上禁止中国汽车进口。白宫称中国的硬件和软件对美国国家安全构成“严重”威胁，可能导致“破坏和监视”。新规要求美国汽车制造商移除中国制造的软件和硬件，并对中国进口电动车征收高额关税。此举旨在保护美国制造商免受中国廉价电动车的冲击。新规将在2027年和2030年分别对软件和硬件生效。
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关键要点
- 拜登政府提议新规，禁止从“关注国家”进口或销售联网汽车软件，实质上禁止中国汽车进口。
- 白宫称中国的硬件和软件对美国国家安全构成“严重”威胁，可能导致“破坏和监视”。
- 新规要求美国汽车制造商移除中国制造的软件和硬件，并对中国进口电动车征收高额关税。
- 新规将在2027年和2030年分别对软件和硬件生效。
- 中国在预算价格的电动车领域取得成功，美国和欧洲制造商面临竞争压力。
- 特斯拉CEO马斯克表示，中国将“摧毁”美国汽车工业，但后来反对关税。
- 中国指责美国滥用“国家安全”概念，错误地针对中国公司。
- 新规可能与联邦电动车税收抵免的类似条款相似，禁止对中国电池组件的车辆应用税收抵免。
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延伸问答
拜登政府的新规具体禁止什么内容？
新规禁止从“关注国家”进口或销售联网汽车软件，实质上禁止中国汽车进口。
为什么美国认为中国的汽车软件和硬件构成威胁？
美国认为中国的硬件和软件对国家安全构成“严重”威胁，可能导致“破坏和监视”。
新规对美国汽车制造商有什么要求？
新规要求美国汽车制造商移除中国制造的软件和硬件，并对中国进口电动车征收高额关税。
新规的实施时间是什么时候？
新规将在2027年和2030年分别对软件和硬件生效。
中国在电动车市场的表现如何？
中国在预算价格的电动车领域取得成功，成为全球最大的汽车出口国。
特斯拉CEO对关税的看法是什么？
特斯拉CEO马斯克表示，中国将“摧毁”美国汽车工业，但后来反对关税。
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