「老头乐」被禁了，但开它的人还在

北京禁止低速电动三四轮车上路，称为「老头乐」。

禁令实施后，「老头乐」几乎消失，影响老年人出行和生产商。

北京公交集团试点开行通医专线，缓解老年人出行问题。

武汉曾有类似案例，但问题未得到根治。

「老头乐」的禁令是对交通事故频发的反应，驾驶人多为老年人且无证驾驶。

禁令后，老年人出行问题和生产商生存问题依然存在。

北京公交公司尝试通过新线路解决老年人出行需求，但公交无法完全替代「老头乐」。

「老头乐」的生产商面临市场萎缩，部分企业已注销。

新兴微型电动车试图填补市场空缺，但需要驾照的问题仍然存在。

交通违章和违法行为仍然普遍，禁令未能根治交通问题。