靠“收割”司机扭亏为盈?货拉拉四战IPO,估值较去年缩水250亿元
原文中文,约3000字,阅读约需8分钟。发表于: 。【TechWeb】“货运版滴滴”第四次闯关IPO了。近日,货拉拉向港交所递交上市申请,第四次冲刺IPO。此前,货拉拉曾分别于2023年3月、2023年9月、2024年4月多次递表,均显示“失效”。此次,货拉拉以“拉拉科技”为上市主体递表,并披露了最新财务数据。根据招股书,自2023年扭亏为盈后,货拉拉的营收和净利润均在持续增长。2024年上半年,货拉拉营收7.09亿美元,同比增长18.17%...
货拉拉第四次向港交所递交IPO申请,2023年实现扭亏为盈,2024年上半年营收7.09亿美元,净利润2.13亿美元。尽管业绩增长,估值却下降近30%,面临“压榨司机”的舆论压力。公司主要收入来源于司机佣金和会员费,未来需吸引新司机和商户。