基于分布式声学传感的自我更新车辆监测框架面向实际环境
原文中文,约200字,阅读约需1分钟。发表于: 。本研究解决了城市交通引起的地震数据中有效识别车辆运动的问题。我们提出了一种实时半监督车辆监测框架,该框架利用少量人工标签进行初始训练,并通过无标签数据进行模型改进。实验结果表明,该模型在准确性和鲁棒性方面超越了现有方法,具有显著的潜在影响。
本研究提出了实时半监督车辆监测框架,解决了城市交通引起的地震数据中识别车辆运动的问题。实验结果显示该模型准确性和鲁棒性超越现有方法,具有潜在影响。
本研究解决了城市交通引起的地震数据中有效识别车辆运动的问题。我们提出了一种实时半监督车辆监测框架,该框架利用少量人工标签进行初始训练,并通过无标签数据进行模型改进。实验结果表明,该模型在准确性和鲁棒性方面超越了现有方法,具有显著的潜在影响。
本研究提出了实时半监督车辆监测框架,解决了城市交通引起的地震数据中识别车辆运动的问题。实验结果显示该模型准确性和鲁棒性超越现有方法,具有潜在影响。