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豪华新势力ICU进展：留守高管月薪2690，离职员工欠薪难讨，投资门槛500万
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原文中文，约2300字，阅读约需6分钟。
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内容提要
豪华新势力ICU进展：留守高管月薪2690，离职员工欠薪难讨，投资门槛500万。停工停产207天，创始人没跑路现身上海。高合车主是最宝贵资产，为稳住车主，高合拿最低工资，开售后服务公司。高合正在预重整，招募战略投资者。员工欠薪问题未解决，有员工考虑申报债权。
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关键要点
- 高合停工停产207天，创始人丁磊现身上海，表示高合正在经历浴火重生。
- 高合车主被视为最宝贵的资产，为了稳住车主，高管拿最低工资并开设售后服务公司。
- 高合正在进行预重整，招募战略投资者，投资门槛为500万元。
- 高合认为自身价值来源于车主和技术实力，已与多家零部件供应商签订采购合同。
- 高合员工面临欠薪问题，部分员工考虑申报债权，离职员工的工资转化为债务。
- 留下的员工月薪仅为2690元，主要用于支付售后员工的工资。
- 高合的员工对公司失信感到焦虑，担心欠薪问题未能解决。
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延伸问答
高合目前的经营状况如何？
高合停工停产207天，正在经历预重整，创始人丁磊表示公司还有价值。
高合的投资门槛是多少？
高合的投资门槛为500万元，投资者需缴纳保证金。
高合员工的薪资情况如何？
留下的高合员工月薪仅为2690元，主要用于支付售后员工的工资。
高合如何看待其车主的价值？
高合认为车主是其最宝贵的资产，强调车主不散公司不死。
高合的员工欠薪问题有哪些进展？
高合员工面临欠薪，部分员工考虑申报债权，离职员工的工资转化为债务。
高合在技术方面有哪些优势？
高合在电动化和智能化方面有技术储备，并展示了相关奖项。
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