基于低频GPS的长途客车无监督异常停靠检测

本研究针对低质量GPS下长途客车异常停靠的检测问题，提出了一种无监督的聚类方法来有效识别异常停靠。研究显示，该方法借助低秩假设分离正常与异常停靠点，为交通管理者提供了一个简便高效的检测工具，有助于提升乘客安全。