京西集团2026中国量产EMB，2035全面线控化
内容提要
京西集团宣布2035年全球技术战略，计划未来十年提供更多智能出行解决方案，95%底盘产品将为全线控产品。战略以产品质量和创新为基石，支持自动驾驶技术和智能座舱需求。电子机械制动系统已获得凯翼汽车和悠跑科技的合作，将于2026年开始量产。继续研发和测试EMB技术，预计五年市场渗透率达到5%。
关键要点
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京西集团宣布2035年全球技术战略，未来十年将提供更多智能出行解决方案。
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预计2035年95%的京西底盘产品将为全线控产品，战略以产品质量和创新为基石。
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电子机械制动系统（EMB）已与凯翼汽车和悠跑科技合作，计划于2026年量产。
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战略核心支柱包括线控制动、线控悬架和智能系统，支持高阶自动驾驶和智能座舱需求。
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京西集团将基于一流品质和创新发展指引未来十年的规划，致力于全球交付一流产品和服务。
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EMB技术经过20余年发展，已与蒂森克虏伯开展深度合作，加速研发和生产。
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京西集团将在2024年完成EMB产品开发，2025年建成全自动生产线。
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EMB系统具有设计灵巧、响应迅速、硬件冗余等特点，支持高阶自动驾驶。
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京西EMB系统采用极简架构，减少空间需求，提升轻量化和紧凑化。
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EMB市场前景广阔，未来五年市场渗透率预计达到5%，十年内将迎来爆发式增长。
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京西集团积极倡导国内供应商合作，共同推动EMB技术的发展和创新。
延伸问答
京西集团的2035全球技术战略主要目标是什么？
京西集团的2035全球技术战略主要目标是实现智能底盘产品的全线控化，预计到2035年95%的底盘产品将为全线控产品。
电子机械制动系统（EMB）何时开始量产？
电子机械制动系统（EMB）计划于2026年开始量产。
京西集团的EMB技术有哪些主要特点？
京西集团的EMB技术具有设计灵巧、响应迅速、硬件冗余、极简架构等特点，支持高阶自动驾驶。
京西集团如何支持高阶自动驾驶技术？
京西集团通过线控制动和线控悬架等技术，提供坚实的安全冗余支撑，支持高阶自动驾驶技术。
京西集团与哪些公司合作开发EMB技术？
京西集团与凯翼汽车和悠跑科技合作开发EMB技术，并与蒂森克虏伯开展深度合作。
未来五年EMB市场的预期渗透率是多少？
未来五年EMB市场的预期渗透率预计达到5%。
