基于流生成模型的车辆轨迹预测中的关键示例挖掘

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研究在自动驾驶中利用轨迹和动态状态信息进行数据筛选,提出轨迹状态聚类和采样方法,降低注释和数据成本,同时保持模型性能。通过轨迹信息选择数据,促进训练数据多样性。使用nuScenes数据集验证方法在轨迹预测任务中的有效性,甚至在50%数据成本下达到接近基线的误差。结果表明,初期采样典型数据有助于解决冷启动问题,随着训练池增大,引入新颖性更有益。

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