理想i9“掀桌价”36.98万元上市 引i8车主集体破防
内容提要
理想i9纯电SUV以36.98万元上市，仅比i8贵2至3万元，却标配线控转向、后轮转向、空气悬架、四把零重力座椅等，配置全面升级。刚提车的i8车主纷纷吐槽遭“背刺”，要求补偿，相关话题登上热搜。理想暂未回应。
延伸解读
i8与i9的价差与配置落差
理想i9 Home版售价36.98万元，而i8四驱高性能版售价33.98万元，部分车主实际购车价接近35万元，两者实际价差仅2至3万元。但i9在底盘、尺寸、座舱和动力上全面升级，如标配线控转向、后轮转向、空气悬架、四把零重力座椅，车长和轴距分别增加140mm和118mm。这种“加量少加价”导致刚提i8的车主感到利益受损。
老车主“破防”的根源与诉求
大量刚提车不久的i8车主在社交平台吐槽遭遇“背刺”，认为新车上市导致手中i8迅速贬值，且官方未提供任何补偿。部分车主呼吁出台补偿权益方案，但多数分析认为车企一般不会对老车型进行价格补偿。网络舆论分化：一方认为新能源迭代快，早买早享受；另一方认为品牌不应忽视老用户权益。
理想i9的定价策略与市场意图
理想i9仅推出Home单一版本，拒绝丐版与付费选装，将线控转向、双腔空悬、四把零重力座椅等全部标配，定价36.98万元远低于此前市场预估的40万级。李想称其为“100分答卷”，是11年自研技术的成果。这一定价基于产品配置与市场竞争，旨在以高性价比冲击六座纯电SUV市场，但同时也引发了老车主对权益的争议。
Q&A
理想i9的上市价格是多少？
理想i9纯电SUV仅推出一款Home版本，售价为36.98万元。
理想i9比i8贵多少？
理想i9售价36.98万元，理想i8四驱高性能版售价33.98万元，部分车主实际购车价接近35万元，两者实际价差仅在2至3万元左右。
理想i9有哪些核心配置升级？
理想i9全系标配线控转向、后轮转向、第三代双腔双阀魔毯空气悬架、四把全尺寸零重力座椅；车长5225mm，轴距3168mm，较i8加长140mm，轴距增加118mm；二排支持180度电动旋转，三排可电动前后滑移、靠背最大躺角55度；动力搭载前后双电机四驱系统，最大功率400kW，匹配101kWh三元锂电池，CLTC综合续航705公里，充电10分钟可增加约500公里续航。
为什么理想i8车主感到不满？
因为理想i9仅比i8贵2至3万元，但配置全面跨越，导致刚提车不久的i8车主认为车辆瞬间贬值，遭遇“背刺”，部分车主呼吁官方出台补偿权益方案。
理想汽车对i8车主的不满有何回应？
截至发稿，理想汽车尚未针对i8车主的争议发布系统性官方回应。
理想i9的定价逻辑是什么？
理想i9只推出Home单一版本，拒绝丐版与付费选装，线控转向、双腔空悬、四把零重力座椅全部标配，定价是基于产品配置与市场竞争做出的选择，i9和i8在定位上存在区分。
