圈速比 F1 还快?红牛的第一辆量产车,长这样!

圈速比 F1 还快?红牛的第一辆量产车,长这样!

💡 原文中文,约2000字,阅读约需5分钟。
📝

内容提要

奥地利红牛公司推出首款量产车RB17,这款赛道级超跑搭载15000转的4.5升V10发动机,功率达1200马力,车重不到900千克,具备强大下压力,圈速超越2025年F1赛车。售价预计超过500万英镑,首批50辆已被预订。

🎯

关键要点

  • 奥地利红牛公司推出首款量产车RB17,赛道级超跑。
  • RB17搭载15000转的4.5升V10发动机,功率达1200马力,车重不到900千克。
  • RB17具备强大下压力,圈速超越2025年F1赛车。
  • 售价预计超过500万英镑,首批50辆已被预订。
  • RB17是红牛独立完成的作品,设计上更为务实。
  • 采用自然吸气V10发动机,红线转速达到15000 rpm。
  • 排气系统经过重大改动,模仿迈凯伦-梅赛德斯 MP4/15的排气声浪。
  • RB17在模拟器中的圈速表现超越2025年F1赛车,重量压至900千克以下。
  • 车身底部集成主动式风扇系统,产生强大地面效应。
  • 座舱设计注重功能性,符合勒芒LMP级别的安全标准。
  • 红牛提供完整的车主旅程,包括专属赛道日活动和技术支持。
  • 首批客户车辆预计在2027年春季交付,50个名额已被预订。

延伸问答

RB17的发动机有什么特点?

RB17搭载了一台4.5升自然吸气V10发动机,红线转速达到15000 rpm,功率达1200马力。

RB17的圈速表现如何?

RB17在模拟器中的圈速超越了2025年F1赛车,成绩为1分38秒。

RB17的售价和预订情况是什么?

RB17预计售价超过500万英镑,首批50辆已被预订,预计在2027年春季交付。

RB17的设计与功能有哪些独特之处?

RB17的设计注重功能性,采用前铰链式蝴蝶门,座舱符合勒芒LMP级别的安全标准。

RB17如何实现强大的下压力?

RB17车身底部集成了主动式风扇系统,能产生1.7吨的下压力,几乎是其自重的两倍。

红牛为RB17车主提供哪些服务?

红牛提供完整的车主旅程,包括专属赛道日活动和技术支持。

➡️

继续阅读