能否在没有地面真实数据的情况下提高移动众感知数据的质量?

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本研究提出了一种建立不确定性感知框架的方法,可以扩展预测位置的空间覆盖程度,并减少传感器部署数量。实验结果表明该方法在预测任务上取得了有希望的结果,并且不确定性量化结果与有和无历史数据的位置高度相关。该模型在交通领域的传感器部署任务中,以有限的预算实现更高的准确性。

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