基于深度学习的多轴车辆悬挂动态性能预测
原文中文,约200字,阅读约需1分钟。发表于: 。本文针对多轴车辆悬挂系统动态性能预测中的研究空白,提出了一种基于深度学习的框架,结合传统车辆动力学建模。研究开发了多任务深度置信网络深度神经网络(MTL-DBN-DNN),较传统模型表现出更高的预测准确性,并引入了悬挂动态性能指数(SDPI)作为整体性能评估指标,显示了多任务学习在复杂车辆系统预测中的有效性。
本文提出了一种结合深度学习与传统车辆动力学建模的框架,用于预测多轴车辆悬挂系统的动态性能。研究开发了多任务深度置信网络(MTL-DBN-DNN),提高了预测准确性,并引入悬挂动态性能指数(SDPI)作为评估指标,展示了多任务学习在复杂车辆系统预测中的有效性。