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内容提要
小米汽车和零跑汽车努力提高利润率和市场份额。小米汽车通过软件生态系统实现利润增长，零跑汽车通过提高销量和降低成本改善毛利率。零跑汽车的中央集成式电子电气架构吸引了大众和Stellantis等车企的合作意向。零跑汽车计划推出5款新车，并提供多种技术授权模式。
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关键要点
- 小米汽车通过软件生态系统实现利润增长，目标是保持零部件利润在1%。
- 零跑汽车专注于自研技术，当前自研技术占总成本的70%。
- 零跑汽车在2023年上半年亏损22.76亿，累计亏损达到122亿。
- 零跑的毛利率从-26%改善至-5.9%，销量回暖，C系列车型交付量显著增长。
- 零跑通过价格战和降本措施，计划在2023年底前将毛利率回正。
- 零跑的研发支出相对较小，但专注于核心技术的自研以保持竞争力。
- 零跑发布了中央集成式电子电气架构，计划成为技术批发商。
- 零跑与大众和Stellantis等车企探讨合作，计划推出5款新车并提供技术授权模式。
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