优步上季度仅完成4次来自AI代理的网约车订单
内容提要
优步2026年第三季度财报首次披露第三方AI代理数据：其仅完成4次网约车和约500次外卖订单，而平台总交易量达3.2亿次。尽管外界担忧AI代理会绕过平台直接下单，优步CEO表示目前规模极小，公司愿与第三方AI合作，同时相信用户仍偏好直接使用优步应用，并正开发自有AI工具。
延伸解读
数据对比：AI代理订单占比极低
优步首次披露第三方AI代理的订单数据：第三季度仅完成4次网约车和约500次外卖订单，而平台总交易量达3.2亿次。这意味着AI代理在优步业务中的占比几乎可以忽略不计。尽管外界担忧AI代理会绕过平台直接下单，但实际数据表明，目前这种“去中介化”风险还远未成为现实。
优步的开放态度与自有AI布局
优步CEO表示，公司愿意与第三方AI公司合作，让代理更容易使用其平台，同时强调用户仍偏好直接使用优步应用。此外，优步正开发自有AI工具，例如今年早些时候为Uber Eats推出的购物车助手，可根据图片或文字提示生成购物清单。这显示优步在防御与进攻之间寻求平衡。
AI代理普及仍面临摩擦
文章指出，第一波AI代理在订餐或叫车方面仍有诸多摩擦点，平台运营商如优步和DoorDash也缺乏动力让代理取代自己的客户。尽管AI公司可能最终会解决这些问题，但要让优步同意更多去中介化将非常困难。目前AI代理的订单量表明，其成为可行替代方案还有很长的路要走。
Q&A
优步上季度通过第三方AI代理完成了多少订单？
优步在2026年第三季度财报中首次披露，第三方AI代理仅完成了4次网约车订单和约500次外卖订单（统计于万圣节当周），而平台总交易量达3.2亿次。
优步CEO对第三方AI代理的态度是什么？
优步CEO达拉·科斯罗萨西表示，公司愿意与第三方AI公司合作，让服务更便捷地提供给消费者，同时相信用户仍会偏好直接使用优步应用。他还强调目前规模非常早期，不希望依赖任何单一玩家。
什么是AI代理导致的“去中介化”风险？
去中介化是指用户通过AI代理（如Meta的Muse或OpenAI的Dots）直接下单叫车或订餐，而不是打开优步等平台应用，从而绕过平台。专家预测这可能会威胁到优步和DoorDash等平台。
目前AI代理叫车或订餐还存在哪些障碍？
文章指出，第一波AI代理仍有很多摩擦点，距离成为可行的订餐或叫车方式还有很长的路要走。此外，平台运营商如优步或DoorDash缺乏激励让这些代理取代自己的客户。
优步如何应对AI代理可能带来的冲击？
优步正在开发自有AI工具以留住用户，例如今年早些时候为Uber Eats推出的Cart Assistant，该AI机器人可根据食谱图片或文本提示生成购物清单。
优步披露AI代理订单数据的意义是什么？
这是优步首次披露第三方AI代理在其平台上安排订单的数量，旨在回应外界对AI去中介化风险的担忧，并显示目前该风险仍然非常小。
