第九届进博会上，三星首次以芯片造型搭建一体化展台，展示覆盖“大脑、记忆、感官、神经、五官”的五层车载芯片矩阵，包括Exynos Auto V920、UFS 5.0、LPDDR6及首款搭载存内计算技术的LPDDR5X-PIM。三星电机车载摄像头模组累计出货超10亿个，车规级MLCC覆盖四大方向；哈曼技术已搭载于超5000万辆汽车；三星显示以DRIVE理念重塑座舱视觉。Cloud AI与Edge AI形成“云端训练、边缘推理、持续迭代”闭环。九年间三星累计在华投资约290亿美元，尖端产业投资占比达94%，运营14家研发中心。

播客访谈伊利诺伊大学计算机工程教授拉凯什·库马尔，讨论现代半导体制造的复杂性、AI数据中心的环境与地缘政治影响，以及AI模型如何改变芯片设计的未来。

墨芯人工智能完成近10亿元C+轮融资，5个月内连续获得两轮融资，专注稀疏推理芯片。随着MoE架构普及，模型推理呈现条件计算特征，专用芯片可通过算法、编译器与硬件协同减少无效计算。墨芯自研双稀疏算法，产品在MLPerf测试中多次夺冠，推理集群已覆盖四大片区，2026年第三季度营收数倍增长。其芯片还用于海上算力项目及遥感模型适配，吞吐最高提升2.88倍。年底将推出SP200板卡及升级软件栈。

神经网络编解码器算法上可媲美VVC，但硬件成本高约一个数量级，且缺乏标准与许可体系；NNVC混合方案增益仅10–12%，难以收回芯片成本。因此消费级SoC应继续以VVC为主通路，仅在标准化和预算允许时加入NNVC辅助模块，端到端神经解码器暂不适用于消费芯片。

新芯航途发布首款智驾芯片X7 Ultra，主打大模型算力。该芯片用Momenta量产世界模型实测，量化输出与FP32相似度超99.99%，NPU利用率达98.7%，内存带宽降低80%，能效提升100%。芯片采用超大核NPU、专用算子引擎与统一工具链，并强化激光雷达、摄像头处理及车规安全。曹旭东提出“大模型定义芯片”，认为智驾摩尔定律或加速至每年提升10倍。

英特尔财报电话会上，CEO陈立武称面向低价笔记本的Wildcat Lake芯片需求超过供应，CFO津斯纳表示该芯片已售罄，成本优化恰逢其时。因内存等零部件短缺推高PC价格，该芯片用于戴尔XPS 13、惠普Omnibook 5 14等低价Windows笔记本，但常仅配8GB内存。英特尔预计内存短缺明年不会改善，2027年仍难缓解，比SK海力士预测的2030年乐观。陈立武承认AI需求导致严重供应短缺、PC需求放缓，但津斯纳认为PC将迎来复兴。

三安光通讯在SAECCE 2026发表演讲，介绍车载无源光网络光芯片技术。其910nm/980nm VCSEL芯片已完成25G迭代，眼图裕度提升约20%；搭配自研PD芯片在125℃下灵敏度优于-14dBm，提供20dBm功率预算，满足10G PON车载应用，并通过超3000小时155℃老化测试，失效率低于10 FIT，达ASIL D要求。

思瑞浦理想二极管控制器芯片已实现整车规模化应用，汽车与工业应用产品量产突破3000万片。今年推出多款产品，支持12V/24V/48V电池系统及热插拔、电源合路、MOS背靠背等架构，满足防反灌、抛负载需求。首款车规级TPS65R01Q支持3.2V~60V宽压、−65V反向电压，700ns内关断外置MOSFET；TPW65R10Q具低功耗与电流回流特性，TPW80R10Q耐压达80V，另有支持双MOS完全关断及多重保护的产品。

苹果发布搭载M6芯片的14英寸MacBook Pro，主要升级处理器和无线连接，机身、屏幕、摄像头及接口不变。M6采用台积电2纳米制程，配备12核CPU、12核GPU和双16核神经网络引擎，多线程性能提升约20%，图形性能提升30%，续航最长24小时。新机支持WiFi 7和蓝牙6.0，起售价1999美元（国行15999元），10月29日开启预购，11月7日发售。

苹果发布搭载M6芯片的新款iMac，起售价1499美元，外观设计基本不变。M6是苹果首款2nm芯片，配备双16核神经引擎，端侧AI性能较M4机型最高提升5倍。基础版为10核CPU和GPU，高配版12核，售价1699美元。新增N1无线芯片、Wi-Fi 7和蓝牙6，以太网升级至2.5千兆需加价30美元，换用触控板需额外支付50美元。10月28日预售，11月6日发售。

苹果发布搭载M6芯片的入门级14英寸MacBook Pro。M6是苹果首款2纳米芯片，CPU升至12核，多线程性能提升约20%，GPU图形性能较M5最高提升30%，并配备双16核神经引擎。新机新增N1无线芯片，支持Wi-Fi 7和蓝牙6，接口与屏幕延续前代。起售价1999美元（16GB内存、1TB存储），10月28日预售，11月6日发货。

苹果发布iPad mini 8，首次采用8.5英寸XDR OLED屏，HDR峰值亮度1200尼特，边框窄24%。搭载2纳米A20 Pro芯片，AI性能提升最高4.5倍；128GB/256GB版芯片规格缩减，512GB版为满血。前置1200万像素Center Stage，支持WiFi 7、蓝牙6、5G和eSIM。国行WiFi版5499元起，10月29日预购，11月6日发售。

美国FCC首次行使新权力，以设备含“外国监控芯片”为由封禁两款设备。涉事芯片为华为子公司海思的Hi3516CV610视觉芯片，FCC称其专为监控市场设计并内置人脸检测算法。此举旨在堵住企业将受限公司产品藏入他方设备的漏洞。外界质疑FCC是在保障安全，还是借执法之名挑选赢家与输家。

爱芯元智智能驾驶芯片随零跑全新紧凑型纯电掀背车登陆欧洲，标志其车载芯片全球化商业化战略实质落地。该ADAS SoC搭载自研混合精度NPU，支持BEV感知模型与多精度算力调度，AI-ISP可在逆光、雨夜等极端光线下稳定识别行人与道路标识。芯片月度装车量突破5万台，2026年上半年车载SoC出货42万颗，新增定点项目24个，合作整车品牌达25家，含7家国际及合资车企。

量子计算被视为继CPU、GPU后的第三种算力，能突破经典计算在分子模拟、组合优化等指数级难题上的瓶颈。相干科技聚焦超导路线，芯片已达百比特规模，单比特门保真度超99.9%，并布局测控、整机与千比特云平台，推动金融、超算、气象等应用及开发者生态，目标是让量子算力像云服务一样易用。

众星微蛰伏六年后发布12款量产互连芯片及PCIe 6.0 Switch、800G AI网卡等新品，累计出货超80万颗，覆盖通算与智算场景。公司自研核心IP，突破高速SerDes等关键技术，产品性能对标国际大厂，并建立严格质量体系，已进入浪潮、联想等供应链，推动国产高速互连替代。