本文介绍了多种基于transformer网络的车道检测方法,强调其在准确性和适应性方面的优势。研究涵盖了单摄像头道路拓扑提取、密集混合提案调制和中心线预测等技术,并在多个基准测试中表现优异。此外,提出了新的车道建模方法和拓扑推理框架,显著提升了车道检测的性能和实用性。
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