本研究提出了一种新的交通速度预测模型，使用专家混合模型捕捉不同的交通模式。研究发现该模型在真实路网上的预测误差较低，能有效解释时间依赖性和变量重要性。

可解释的专家混合模型在发生和非发生条件下的时间序列预测
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