加州高铁项目因官僚主义停滞，尽管已投资157亿美元，仍未铺轨。相比之下，佛罗里达的Brightline项目成功开通，利用现有铁路基础设施，避免了政治干预和环境诉讼，展现了私营部门的高效运作。

特朗普批评加州高铁项目管理不善，称成本严重超支。加州高铁局回应称已花费105亿美元，创造14600个就业机会。尽管拜登政府恢复资金，项目完工时间推迟至2030-2033年。马斯克批评高铁，提出超环构想，但未实现。