卡车超车的检测对交通安全至关重要。研究使用三个分类器进行实验，结果显示在接近超车触发点时，超车类别的预测分数倾向于增加。融合两个分类器的输出分数可以提高非超车的分类准确率，但会降低超车的准确率。融合平衡了真正率和真负率，提供了更一致的性能表现。