在2026年中国家电及消费电子博览会上，追觅科技展示了太空算力计划，计划每季度发射一颗卫星，构建天地一体化算力网络。李晓通强调自研通讯模块实现“手机直连算力”，通过卫星集群实时处理复杂任务，提升算力可靠性。

由于佛罗里达州的寒冷天气，阿尔忒弥斯II号的湿衣排练推迟至2月2日，任务发射最早将于2月8日进行。此次任务将载四名宇航员绕月飞行，标志着人类重返月球的进程。

阿耳忒弥斯2号计划于2026年2月7日发射，公众可登记姓名并获得登机牌，姓名将刻录在SD卡上随飞船发射。这一活动让人联想到过去的火星签名项目，展现了NASA的宣传能力。

朱雀3号发射经历波折，最终成功入轨，但一级回收失败。尽管如此，技术上取得重要进展，标志着蓝箭航天的跨越式发展，为未来可回收火箭研发提供了宝贵经验。

蓝色起源公司的新格伦火箭第二次发射因恶劣天气推迟，预计最早在11月12日进行。此次发射将携带NASA的ESCAPADE探测器，计划于2027年到达火星轨道，测量火星的磁场和大气。这将帮助蓝色起源在深空发射领域与SpaceX等竞争对手竞争。

NASA Plus将在2025年夏季与Netflix合作，提供直播火箭发射和宇航员太空行走等内容，旨在让NASA的科学和探索工作更易接触，吸引全球观众。内容将免费提供给Netflix用户，并可在NASA官网和应用程序上免费观看。

本田公司成功进行了可重复使用火箭的发射与着陆测试，火箭在890英尺高度飞行56.6秒后精准着陆。测试在日本太基镇进行，本田计划到2029年实现亚轨道发射，但尚未确定商业化方案。

太空探索依赖技术进步，包括火箭工程、人工智能、卫星技术和可重复使用火箭等。这些技术提高了发射效率和安全性，3D打印也改变了组件制造，未来可能帮助宇航员在太空修理设备。技术是成功发射的基础，使太空旅行更安全、有效和可及。

尽管SpaceX经历多次发射失败，但仍保持盈利，前往火星的目标尚未实现。

谷歌推出了原型卫星FireSat，能够实时监测野火，探测到5x5米的小火灾，技术水平显著提升。预计到2030年将发射超过50颗卫星，每20分钟更新一次数据。

比亚迪推出了名为“灵源”的车载无人机发射系统，适用于所有车型，售价约为16000元。该系统与大疆合作开发，支持车速高达25公里时的起降，并具备自动返回功能。灵源包括无人机和充电仓，支持视频编辑和AI识别功能。

马斯克的第二代星舰首次飞行成功实现了“筷子夹火箭”，但二级星舰解体。此次试飞展示了多项新技术，尽管未完成所有任务，仍为未来发射奠定基础。SpaceX计划在2025年进行25次发射，目标是实现火箭的快速重复使用。

蓝色起源计划于1月16日在佛罗里达州发射新格伦火箭，旨在将蓝环探路者有效载荷送入低地球轨道。新格伦火箭高320英尺，具备可重复使用的第一阶段，使用BE-4发动机。

蓝色起源公司计划于1月12日首次发射新格伦火箭，该火箭高320英尺，配备七台BE-4发动机，旨在实现一级火箭的重复使用。成功发射将增强其与SpaceX的竞争力。

NASA发射中的状态检查展示了松散设计耦合的优势，各团队独立评估准备情况，从而提高灵活性和竞争力。Chris Richardson提供微服务架构的培训和咨询，帮助组织有效采用微服务。

Sift的CTO兼联合创始人Austin Spiegel分享了他从电影专业到SpaceX工作的经历，并创立了Sift。他谈到在高风险环境中进行软件开发的经验和硬件可观测性挑战，以及在安全关键工程中保持警惕的重要性。他还曾邀请Elon Musk到学生俱乐部演讲。Sift专注于安全关键硬件开发的可观测性。

SpaceX计划于10月13日早上8点（东部时间）进行第五次Starship发射。美国联邦航空管理局确认其符合所有要求。发射将在SpaceX网站和X平台直播，目标是首次将Super Heavy助推器返回发射场，并在印度洋成功溅落Starship。