麻省理工学院、卡内基梅隆大学和莱海大学的研究团队获得DARPA资助，开发新型AI设计工具和高通量测试方法，以优化涡轮机械中的多材料结构，特别是叶盘几何形状。该项目结合经典力学与生成AI技术，旨在提升火箭发动机的可靠性和可重复使用性，推动重型发射载具的发展。