本研究通过图形表示法解决在线多摄像头车辆追踪中的效率低和错误累积问题，实现时空聚类，提高追踪准确性。在CityFlow和Synthehicle数据集上，IDF1指标分别提升了14%和25%。

在线多摄像头车辆追踪的时空多重切割
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