该研究提出了一种名为mGraphSAGE的需求预测模型,通过考虑运营不确定性和利用多个图形,提高了城市轨道交通网络的需求预测准确性。在不同规模的URT网络中验证了该模型的有效性,尤其在不确定性条件下超越了传统机器学习方法。
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