本文综述深度学习在复杂动力系统建模中的进展,涵盖自编码器降阶、AdaLED框架、iLED可解释学习、扩散模型生成湍流及多保真度学习等方法,可降低计算成本,兼顾准确性与鲁棒性,并展望非线性动力学与学习理论的跨学科融合。
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