本研究解决了交通标志识别系统对物理世界对抗攻击的脆弱性问题，发现现有的学术攻击方法在某些功能上能够实现100%的攻击成功率，但整体成功率较低。研究揭示了商业系统中空间记忆设计对攻击成功的重要影响，并挑战了先前研究的结论。

重新审视针对交通标志识别的物理世界对抗攻击：商业系统视角
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