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为啥武汉无人车也“呆”了一次

武汉的“萝卜快跑”无人车因自检发现潜在风险而停运,以确保乘客安全。这一事件引发了对自动驾驶系统安全冗余的讨论,强调在不确定情况下需采取“降级措施”。尽管停运影响交通,但这是技术发展中的必经阶段,未来将通过经验不断优化。

为啥武汉无人车也“呆”了一次

量子位
量子位 · 2026-04-01T12:06:03Z
OTA新规下,车企们如何适应新的迭代模式?

2024年,中国汽车召回量激增67%。国家市场监管总局发布新规,强调安全冗余和软件测试,限制未经验证的OTA升级。这将推动行业标准化和安全化,车企需重构研发流程,提升安全性和用户信任。

OTA新规下,车企们如何适应新的迭代模式?

TechWeb 全站精华
TechWeb 全站精华 · 2025-09-04T03:19:39Z
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