布加迪推出全球唯一超跑Destrier，基于Bolide但重新设计，车身更低，剥离赛道空力套件，内饰豪华如高级裁缝工作室。它保留1600马力W16发动机，但不再强调性能，而是作为艺术品致敬经典Type 57，为W16时代画上庄重句号。

保时捷将其布加迪股权出售给HOF Capital主导的财团，交易估值约10亿欧元，预计2026年完成。此举是因财务压力和中国市场销量下滑，保时捷决定剥离高投入低产出的资产。交易使保时捷回收现金流，Rimac集团获得布加迪控制权，反映超豪华汽车行业的竞争与调整。

小米发布澎湃OS 3，优化性能与用户体验，支持跨端互联。追觅计划于2027年推出超豪华电动车，进军汽车领域。OpenAI推出语音Agent模型，提升语音处理能力。理想汽车的自研芯片M100已完成路测。全球AI应用榜单显示ChatGPT面临竞争。

布加迪发布了Chiron的继任者Tourbillon，定价400万美元。车辆采用陀飞轮制表技术，外形灵感源自布加迪经典车型。车辆拥有8.3升V16自然吸气发动机和三台电动机，总功率达到1800马力。车辆重量比Chiron更轻，最高时速达到445km/h。

极氪001在浙江赛道表现不佳，但四电机的极氪001 FR成功跻身浙赛圈速榜Top 20，被称为“地表最强纯电高性能车”。