大众发布ID.3 GTI，326马力创GTI历史新高，但极速仅200km/h、零百5.6秒，未超越燃油前辈。它首次采用后驱电机，配专属GTI模式与经典红黑设计，WLTP续航601km，暂无引进中国计划。其动力总成与两年前的ID.3 GTX Performance几乎相同，诚意有限。电动时代马力不再稀缺，小钢炮赖以生存的性能稀缺性前提已被瓦解。