财政部等三部门公告，自2026年9月1日起，对锂离子电池等分步恢复征收消费税，税率从2%逐步升至4%，结束超11年免税政策。此举被视为“油电同权”启动，新增成本将传导至终端，纯电车型单车成本或增396-2400元，插混增260-1320元，但占车价不足1%。车企利润率低，成本或由车企和电池厂承担。