宝马和奔驰在成都车展推出新车型，应对中国市场变化。宝马新世代iX3以26.99万起售，采用统一价，标配丰富，续航最高919公里，搭载800V平台和本土化智能系统。奔驰长轴距GLE国产化，强化后排舒适和智能化，接入AI大模型。两者均推动“油电同智”，提升产品竞争力。

全新深蓝G318于成都车展上市，提供三款四驱配置，限时售价19.68万至23.68万元。首次搭载华为乾崑智驾ADS 5 Pro和鸿蒙座舱，主打城市智驾，解决大车停车、掉头难题。增程动力，纯电续航200km，综合超1000km，兼顾越野与家用，目标90%城市通勤。

成都车展上，比亚迪发布大汉EV和第三代唐。大汉EV续航1008公里，零百加速3.3秒，标配后轮转向和双腔空悬，预售价24.99万起。第三代唐采用大五座布局，内饰配备星际双屏，续航最高850公里，价格未公布，预计约20万元。

比亚迪在成都车展发布了多款新车，包括续航545km的秦 L EV 云辇版和售价45.98万元的腾势 D9 至尊版，后者注重舒适性和隐私保护。新款海豹 07 DM-i首次搭载激光雷达，方程豹钛 3则推出新前脸设计，售价5999元。

成都车展中型SUV极氪7X以性价比和实用性受关注。车身设计独特，空间宽敞，后排座椅可躺倒至134°，配备电动沙发和OLED后排屏。车辆安全性能强大，采用全球首创的穹甲车身设计和2000兆帕超长一体成型热气胀钢柱。搭载100kWh麒麟电池，续航里程780km，充电速度最快。价格从23.99万元起，预订量迅速增加。

成都车展是四大车展中最具展销会性质的大型车展，车企在这里展示实力和诚意，降价是主旋律。比亚迪发布了豹5，长城哈弗猛龙和捷途旅行者也推出了硬派越野车型。车企们采取降价求量的策略，问界M7和智己LS6降价推出新车型。展销会展示了中国汽车市场的激烈竞争。