新一代理想MEGA将于9月2日上市，升级后轮转向、线控转向、主动防倾杆及自研芯片，提升操控和感知能力。理想增程与纯电订单接近1:1，纯电产品线成形，但毛利率降至11%，盈利承压。公司加大自研投入，目标恢复15%-20%毛利率，转型关键在技术商业化。

一些知名的汽车科技公司因资金问题和技术商业化进展缓慢而被依赖的大公司抛弃。Aptiv停止向Motional提供资金，Polestar被告知资金责任将由其中国母公司Geely承担。许多汽车制造商因高利率和电动汽车需求下降而暂停或减少对未来的资金承诺。其他自动驾驶公司也遭到资金撤回，如Argo.ai和Cruise。汽车科技合作面临困境。