特斯拉Semi卡车在延迟近十年后,于2026年4月投产并开始交付。该车提供325英里和500英里两种续航版本,搭载4680电池和新动力系统,能耗降至1700 Wh/mile。客户包括百事可乐、DHL等。特斯拉称其运营成本低于柴油车,但未公布订单量和售价。
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