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关于混合动力汽车的不安真相

插电式混合动力车(PHEV)车主充电频率低,导致环保优势减弱。研究表明,许多车主依赖汽油,未能充分利用电动驱动。尽管一些汽车制造商尝试通过游戏化充电来提高充电频率,但整体上,PHEV未能有效推动电动汽车的普及。

关于混合动力汽车的不安真相

The Verge The Verge · 2026-03-08T12:00:00Z
丰田普锐斯和Rav4不再使用Prime名称

丰田将2025年款普锐斯Prime和Rav4 Prime更名为“插电式混合动力车”,以帮助消费者更清晰地识别动力选择。普锐斯插电版配备13.6 kWh电池,电动续航44英里;Rav4则配备18.5 kWh电池,续航42英里。

丰田普锐斯和Rav4不再使用Prime名称

The Verge The Verge · 2024-09-26T14:15:26Z
沃尔沃推迟十年才承诺只销售电动车

沃尔沃将推迟到2040年实现净零温室气体排放目标,计划到2030年销售的车辆中90-100%为电动车和插电式混合动力车,剩余部分为轻混动力车。福特、奔驰、通用汽车和捷豹路虎也在重新考虑纯电动车计划。

沃尔沃推迟十年才承诺只销售电动车

The Verge The Verge · 2024-09-04T16:35:55Z
Carvana将在结账时为二手电动车应用清洁车辆税收抵免

Carvana为符合条件的二手电动车和插电式混合动力车提供高达4000美元的折扣。客户可在购买时立即享受联邦税收抵免,符合条件的车辆需具备至少7kWh电池,价格不超过25000美元,并限于前两年的车型。客户需确认收入符合要求,并在报税时将抵免转让给Carvana。

Carvana将在结账时为二手电动车应用清洁车辆税收抵免

The Verge The Verge · 2024-07-10T09:00:00Z
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