该研究提出了一种基于学习的搜索空间减少方法，解决了现有神经组合优化方法在大规模问题上的推广能力不足。通过动态选择有前景的候选节点，显著降低搜索空间，同时保持解决方案质量。实验表明，该方法在100节点实例上训练后，成功推广至100万节点的旅行商问题及其他车辆路径问题。