加利福尼亚州的新法规自7月1日起生效，允许执法部门对无人驾驶汽车开罚单。法规要求无人驾驶汽车在紧急情况下迅速撤离，并在30秒内响应急救呼叫。此外，法规还允许测试重型无人驾驶卡车，并设定远程驾驶员的许可和培训要求，旨在提高无人驾驶汽车的安全性和合规性。

Waymo发布的新研究显示，其无人驾驶汽车在5670万英里行驶中表现优于人类驾驶者。研究分析了11种碰撞场景，结果表明行人受伤率下降92%，骑自行车者和摩托车者受伤率均下降82%。在交叉口的碰撞率减少了96%。Waymo认为其数据证明无人驾驶汽车在避免事故和伤害方面优于人类驾驶者。

由于软件错误和地图更新，Waymo正在召回凤凰城的672辆无人驾驶汽车。这是他们继去年两起轻微碰撞事故后的第二次召回。此事件增加了无人驾驶汽车行业面临的监管审查，目前Waymo因超过二十起事件正在接受调查。

苹果公司关闭了无人驾驶汽车项目“泰坦计划”，决定专注于开发自动驾驶软件。该项目始于2014年，但最终未能生产汽车。这是一个关于苹果无法做到一切的警示故事。

苹果计划2028年推出无人驾驶汽车，三星开发无创血糖监测技术，马云、蔡崇信增持阿里巴巴股票，微信展示新成果，微软组建AI团队，零跑汽车总裁离职，周鸿祎表示应给场景辅以AI，iOS 17.3推送，小鹏P7i优惠5万，华硕发布天选5 Pro锐龙版，京东将重返央视春晚，星巴克推出龙年新品，苹果Mac诞生40周年，第96届奥斯卡提名公布，降世神通真人剧集预告，侏罗纪世界将拍新电影。