京西集团于1月15日发布了第四代MagneRide®磁流变悬架国产化计划，预计2025年实现量产并降低成本。该技术将从豪华车型推广至更多市场，提升整车竞争力。生产线已在深圳和张家口落地，年产200万支，助力智能底盘技术发展。

小米汽车在发布会上宣布，SU7车型在230天内生产10万台，速度领先其他品牌。雷军强调核心科技的重要性，介绍了智能底盘的四大技术，如全主动悬架和四电机系统，提升操控性和舒适性。小米计划通过技术创新，争取在未来15至20年内成为全球前五的汽车制造商。