麻省理工学院研究人员开发了一种新方法，利用表格基础模型改进贝叶斯优化，能在复杂工程问题中更快找到最佳解决方案。该方法在60个基准测试中比传统算法快10到100倍，适用于汽车安全设计等领域，显著提升了优化效率。
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