插电式混合动力车（PHEV）车主充电频率低，导致环保优势减弱。研究表明，许多车主依赖汽油，未能充分利用电动驱动。尽管一些汽车制造商尝试通过游戏化充电来提高充电频率，但整体上，PHEV未能有效推动电动汽车的普及。
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