本研究提出了一种改进的电池容量估计方法，结合变压器网络和数据增强技术，解决了长期依赖性和数据稀缺问题。模拟结果表明，该方法在电池容量预测的准确性和鲁棒性方面表现优异，特别适用于电动车辆的电池管理系统。
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