GLM-5.3发布，基座未变但后训练大幅提升编程能力，代码干净、长任务执行强，Token效率高。但存在死循环耗资源、通用智能弱、无原生视觉等短板。定位为需人类明确指令的强力执行者，适合已理解的任务，不适合探索性工作。

中科院计算所“知境”团队发布社会心智大模型技术体系，旨在提升AI的情商与信任度。其核心包括SoMBench评测基准（3大维度、17项、71任务）和Zing训练系统，通过FLARE自适应生成新题、OPD防遗忘，使Zing-27B在五项基准上超越GPT-5.5。部署架构Actio按需调用能力，未来应用于家庭看护、多智能体协作等场景，推动社会智能成为AI核心赛道。

tsshd 0.1.9发布，新增会话分离、附加及ProxyCommand支持，修复高负载下内存驻留、阻塞和超时问题。文章强调低延迟非核心，稳定性与兼容性更重要，建议先在小范围试用，评估配置复用、会话恢复和资源表现，再考虑推广。

向量搜索并不等于找到正确答案。现代搜索系统结合双编码器和交叉编码器，前者用于快速召回候选文档，后者用于精确排序。有效的搜索系统需兼顾速度与准确性，以提升搜索质量。

蔚来乐道 L90 车型在电驱技术上取得突破，销量达到 5 万台。2026 款 L90 升级了智驾系统，配备自研芯片和多种感知硬件，提升驾驶辅助功能。新车续航达 600 公里，支持换电和语音控制，适合家庭出行。全系车型将于 7 月进行系统升级，改善驾驶体验。

宇树科技在具身智能领域的研发费用为9000万元，低于行业水平。公司专注于全栈自研和运动控制能力，尽管产品表现良好，但在“大脑”技术上仍显不足。未来需增加研发投入以应对竞争和商业化挑战。上市后，计划募集42亿元用于智能机器人模型研发，提升全球市场竞争力。

阿维塔与华为深化合作，共同开发新款阿维塔12，该车搭载华为激光雷达，提升辅助驾驶能力，提供多种动力选择和高科技配置，整体升级显著，旨在优化智能驾驶与用户体验。

iCAR品牌专注于差异化汽车，V23销量曾佳但因市场变化下滑。新款V27在设计、空间和动力上有显著提升，采用增程动力，满足家庭需求。其智能驾驶系统和个性化配置增强了竞争力，期待3月15日上市时的定价能重振销量。

美团以约7.17亿美元收购叮咚买菜的中国业务，后者将成为全资子公司，旨在增强美团在华东市场的竞争力，并整合叮咚的供应链优势。叮咚创始人承诺未来五年不与美团竞争，此次收购将重塑中国即时零售行业格局。

作者在使用Atlas浏览器两周后发现，其创新在于将本地开发环境与AI整合，显著提升开发效率。尽管Atlas具备持久任务线程和本地服务读取等优势，但仍存在多页面推理、缺乏提示模板和移动版本等短板。总体来看，Atlas有潜力成为开发者的主要工具。