全球知名运动相机制造商GoPro面临破产，主要因存储芯片价格飙涨导致利润减少。公司营收下降26%，可能违约贷款。GoPro正在考虑出售或合并业务，并计划裁员23%。

Fisker Inc. 于2024年申请破产，导致约11000名Ocean SUV车主失去软件支持。车主们自发组织Fisker Owners Association，逆向工程车辆软件，创建开源工具以维持车辆运行。他们成功协调维修和零件采购，推动汽车行业的开源需求，展现了电动汽车创企倒闭后车主的自救能力与对未来变革的期待。

Spirit Airlines面临破产，可能导致5%的国内航班和15,000个工作岗位消失。自2019年以来，该航空公司未盈利，因燃料价格上涨请求政府救助。管理层希望在2027年恢复盈利，但目前财务状况严峻，影响数百万乘客出行选择。

QVC集团在美国申请破产法第11章保护，计划将债务从66亿美元减至13亿美元。重组不影响国际业务和品牌运营，预计90天内完成。公司转型为“实时社交购物”，在TikTok Shop等平台上取得成功，流媒体销售增长19%。QVC拥有充足现金，继续运营。

Meta收购Manus和Limitless，奈飞竞购华纳兄弟，IBM接近收购Confluent，ServiceNow收购Armis，Alphabet收购Intersect，软银收购DigitalBridge，iRobot启动破产程序，海光信息与中科曙光终止重组。

iRobot因财务危机申请破产，CEO科恩称这是新起点，计划与中国Picea Robotics合作推出新产品。尽管面临竞争，iRobot希望通过创新和以消费者为导向来重振品牌。

Rad Power Bikes近日申请第11章破产保护，寻求出售公司。因无法召回被认定为火灾风险的旧电池，该公司面临财务困境，资产3210万美元，负债7280万美元。尽管曾快速增长，但因供应链问题和安全召回等挑战，Rad Power面临关闭风险。

iRobot因未能及时创新和应对政府监管而破产，失去了市场领导地位。尽管Roomba曾是家用机器人先锋，但竞争对手的崛起导致其市场份额下降。新任CEO尝试转型，但未能挽救公司。

激光雷达制造商Luminar因与前首席执行官奥斯汀·拉塞尔的法律纠纷申请破产，计划出售激光雷达和半导体业务，并在破产程序中继续运营以维持客户服务。Luminar曾与沃尔沃、梅赛德斯等汽车制造商合作，但因供应问题，沃尔沃决定在2026年车型中不再使用其激光雷达。

iRobot申请破产，计划被中国公司Picea Robotics收购，Picea将承担其债务并完全拥有该公司。Picea是大型机器人吸尘器的原始设计制造商，已售出超过2000万台。尽管iRobot表示将正常运营，但在Picea的掌控下，Roomba的未来仍不明朗。

iRobot公司因财务困境申请破产保护，将被中国的Picea Robotics收购。尽管面临激烈竞争，iRobot表示将继续运营，确保Roomba吸尘器的功能和客户服务不受影响。该公司成立于1990年，曾是家用机器人领域的先锋，但近年来市场份额大幅下降。

克里斯蒂安·弗莱明花费约7万美元购买的Fisker Ocean电动车因公司在2024年破产而面临电池故障和软件问题。车主们成立了Fisker车主协会，致力于提供零部件和软件更新，成为首个完全由车主控制的电动车车队。尽管困难重重，协会希望能让这些车辆继续运行。

VTuber代理机构VShojo宣布因财务危机和创作者流失而关闭。CEO贾斯廷·伊格纳西奥承认管理不善，导致公司未能产生足够收入，甚至未支付创作者款项，包括50万美元的慈善捐款。尽管筹集了1100万美元，VShojo仍未能维持其“以人才为先”的模式，最终走向破产。

破产的加密货币交易所FTX拒绝向中国和俄罗斯等49个国家的债权人分配资产，理由是这些地区的加密货币政策不明确。大部分受影响的债权人是中国用户，若法院批准该动议，他们可能无法获得赔偿。FTX的清算机构因不公正操作受到批评，投资者应谨慎在交易所存款。

FTX通过Alameda Research在2022年向Anysphere投资20万美元，破产后以同价出售。Anysphere现估值90亿美元，股份价值接近5亿美元。FTX还投资了多家公司，表现出色。

安妮·沃伊基茨基通过非营利机构TTAM以3.05亿美元收购23andMe的大部分资产。23andMe因申请破产而出售资产，此前曾与Regeneron制药公司达成256百万美元的收购协议。沃伊基茨基承诺遵守隐私政策，并将在交易完成后90天内成立消费者隐私顾问委员会。该交易需法院批准。

赵女士与破产的乾能铸造公司签订供货合同，但未收到货款。她接受以物抵债，最终只能以废品价出售产品。2024年，她的账户因抵债不合法被冻结，需退回产品。经过努力，她成功凑齐了产品，揭示了破产企业的困境。