马斯克Cybercab采用零稀土电机，并非受中国稀土管制制约，而是借管制打击传统车企。该电机以铁氧体替代钕铁硼，靠高转速和磁阻设计补足动力，但性能有限，仅适合自营Robotaxi。Cybercab不面向消费者销售，通过削减配置压低运营成本至每英里约0.2美元。稀土管制推高对手成本，反而放大其优势。