在勒芒24小时耐力赛中，我通常驾驶6-9小时，而与Lex Fridman的播客对话持续超过六小时。尽管中间只休息了五分钟，但时间飞逝，感觉像是一小时。我们讨论了人工智能的未来、父亲身份和幸福等话题，Lex的准备工作非常充分。

法拉利在1966年因GT40赢得勒芒24小时耐力赛，结束了法拉利的统治。随后，法拉利推出330 P4赛车并在戴通纳赛中获胜，纪念胜利推出365 GTB4。如今，法拉利复活经典车型12Cilindri，搭载6.5升V12发动机，最大功率830cv，零百加速仅需2.9秒。新车设计融合传统与现代，强调空气动力学和驾驶乐趣，成为V12的最后辉煌。