一项研究显示,1980年至2010年间,美国东北部三座城市的行人平均步速增加了15%,而在公共空间逗留的人数减少了14%。研究者通过机器学习分析城市空间变化,发现公共空间更倾向于通行而非社交。
完成下面两步后,将自动完成登录并继续当前操作。