比亚迪在城市辅助驾驶领域率先承诺为用户兜底，明确事故责任，推动行业责任成熟。尽管辅助驾驶技术发展迅速，用户因安全和价格顾虑仍持观望态度。比亚迪的智能辅助驾驶系统经过多年研发，推出自研4nm车规级芯片，提升智能化水平，力求在市场中占据领先地位。

TÜV南德意志集团于8月22日向星宸科技颁发ISO/SAE 21434汽车网络安全认证，表明其车规级芯片研发符合国际标准，增强智能汽车供应链的竞争力，并提升消费者信心。

长电科技2025年上半年营业收入186.1亿元，同比增长20.1%；归母净利润4.7亿元。公司积极拓展智能驾驶市场，相关业务收入显著增长。研发费用达9.9亿元，重点投资先进封装技术。车规级芯片封测基地已建成，计划下半年投产。

深圳市明微电子的SM6808NQ车规级芯片获得SGS的AEC-Q100认证，符合汽车电子可靠性标准。该芯片具有高精度、高灰阶和多种调光方式，支持80mA驱动电流和23bit混合调光功能。

极海与广汽集团在“广汽科技日发布会”上发布了国产首款量产车规级芯片，包括AK2超声波传感器和双通道DSI3网络收发器芯片，旨在提升智能汽车的安全性和环境感知能力。这一合作标志着汽车芯片技术协同的新阶段，推动国产汽车智能化发展。